ШАНОВНІ ПРАЦІВНИКИ МОРСЬКОГО І РІЧКОВОГО ФЛОТУ!
ДОРОГІ КОЛЕГИ!
В День вашого професійного свята я хотів би відійти від такої практики привітань, коли чиновник раз на рік каже гарні слова і забуває про галузь до наступного року. Я впевнений, що кожен працівник та керівник має бути зацікавлений у розвитку свого порту та галузі в цілому. Саме тому я хочу поговорити про перспективи.
Погоджуючись зайняти посаду міністра, я чітко наголосив на тому, що буду працювати над комплексною реформою всіх галузей інфраструктури України. Я хочу, щоб ми всі їздили хорошими дорогами, літали світом якісними літаками за максимально доступними цінами, спостерігали за нарощуванням обсягів завантаження українських портів, бачили активну навігацію на наших річках і мали змогу відпочивати у вітчизняних морських та річкових круїзах. Але все це можливо лише за умови переходу до нової якості використання наявних у нас ресурсів.
Одним з ключових завдань, які я поставив перед своєю командою, є реформа морських портів та розвиток їх привабливості у Чорноморському басейні. Ми маємо перед собою чітку мету – Україна повинна бути конкурентоздатною і привабливою для співпраці.
Міністерство вже виробило власне бачення реформування морської галузі, але ми дотримуємося чіткої впевненості у тому, що питання майбутнього морських портів повинно вирішуватися виключно після обговорення з представниками трудових колективів, громадськості та органів державної влади. Саме тому міністерство у червні розпочало підготовку до реформування морської галузі з обговорення проблем і шляхів їх вирішення з представниками адміністрацій морських портів, бізнесу і експертного середовища як з України, так і з-за її меж.
Говорячи про реформи, ми говоримо про створення Морської адміністрації України та перегляд функціонування портів. Зокрема, мова йде про приватизацію і концесію та перегляд портових тарифів, ставок і зборів для того, щоб Україна була конкурентоздатною у Чорноморському басейні.
Ми говоримо про приведення національного законодавства до вимог ЄС в питаннях розвитку портової інфраструктури, забезпечення безпеки судноплавства тощо.
Ми говоримо про зростання товарообігу, адже, за прогнозами, вже у 2020 році Україна може збільшити експорт зернових культур вдвічі, що вимагає нарощування потенціалу інфраструктурних об'єктів України та створення нових транспортних коридорів.
Морська галузь має стати комфортною, зручною та зрозумілою як для національних учасників ринку, так і для іноземних партнерів.
Я вірю, що вже найближчими роками Україна може зробити морську галузь блискучою. Для цього є всі передумови: інтерес іноземних інвесторів, високоякісні фахівці, а головне – бажання і воля.
Я впевнений, що успішна реалізація намічених завдань дозволить вивести морську галузь країни на якісно новий рівень і значно підвищить її конкурентоспроможність на міжнародному ринку транспортних послуг.
Ще раз вітаю вас зі святом! Бажаю успіхів, розвитку та процвітання. Міцного здоров’я, щастя та благополуччя!
Зі святом!
Володимир ОМЕЛЯН, міністр інфраструктури України.