БАЗЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ФЛОТА – 65!

24 мая хозрасчетное обособленное подразделение «БТОФ» ЧАО «УДП» отметило 65-ю годовщину со дня образования.

База технического обслуживания флота всегда являлась кузницей кадров для флота Украинского Дунайского пароходства – многие старшие механики, электромеханики приобретали здесь первый трудовой опыт. А начиналось все в 1951 году, когда начальник СДГП Л.Я. Капикраян подписал приказ № 281 от 24 мая о создании первой специализированной бригады по проведению моточисток главных двигателей из числа резерва плавсостава (бригадир А.Р. Чирва). Вначале береговая саморемонтная бригада состояла из четырех механиков и четырех мотористов, а уже через год насчитывала 35 человек, которых возглавлял прораб П.А. Волкодав.

В 1956 году бригаде была передана плавмастерская № 3, позже введена в эксплуатацию ПМ, построенная на судоремзаводе им. Г. Димитрова в Варне, а бригада переименована в плавмастерские. Ее начальником стал В.М. Швецкий. В 1965 году на плавмастерской была создана группа по ремонту и наладке судовой автоматики, которая в 1972-м была преобразована в производственную лабораторию автоматики (начальник Н.П. Сорокин).

К середине 1970-х основной задачей технического обслуживания флота стало увеличение эксплуатационного периода судов и перевод их на непрерывную систему с двухлетним и четырехлетним эксплуатационным циклом без заводских ремонтов с гарантийной формой обслуживания. Как следствие – необходимость специализации рембригад, увеличения их численности и реорганизации плавмастерских.

В соответствии с приказом начальника пароходства В.А. Пиляева № 48 от 22 января 1974 года плавмастерские были преобразованы в базу технического обслуживания флота, а возглавил ее И.Н. Выдыборец. Были созданы три слесарно-механических и корпусно-котельный участки, участки обслуживания несамоходного флота на рейде, агрегатного ремонта двигателей М-50 и ремонта судов на подводных крыльях, производственная лаборатория автоматики. В состав БТОФ также вошли станция надувных спасательных средств, участки по ремонту контрольно-измерительных приборов, бытовой и электронно-вычислительной техники.

В 2007 году в состав БТОФ вошла рембаза «Анапа» и бункербаза «Евпатория».

За эти годы подразделение из саморемонтных бригад превратилось в современное предприятие с развитой инфраструктурой, которое не только выполняет все виды судовых работ, но и осваивает новые направления.

В разные годы ХОСП «БТОФ» возглавляли В.М. Швецкий, И.Н. Выдыборец, В.И. Краснобаев, П.Н. Семин, В.В. Зарубин, в настоящее время – Л.С. Ерохин.

Раньше суда пароходства могли ремонтироваться на иностранных заводах и верфях. Теперь все нагрузки по судоремонту легли в основном на плечи БТОФ и КССРЗ. Среди востребованных работ – ремонт автоматики, слесарные, сварочные, электротехнические – все, что связано с техобслуживанием и ремонтом судна. Несмотря на разный объем загрузки все участки – лаборатория автоматики, контрольно-диагностическая партия и два комплексных участка – слесари и электромонтажники, обеспечены работой. В настоящее время в ремонте на базе находится 15 судов с разной сложностью ремонтных работ. С прошлого года осуществляются восстановительные работы нескольких теплоходов, которые долгое время стояли в отстое – «Николай Будников», «Кузьма Галкин», «Капитан Кюселинг», «Дмитрий Калинин».

В настоящее время коллектив базы технического обслуживания флота насчитывает 216 человек, многие из них отдали этому подразделению не один десяток лет, за это время сложились трудовые династии. Костяк коллектива составляют опытные специалисты, которые не мыслят себя без работы на БТОФ. Люди – главная ценность подразделения, имеющего за спиной долгую историю становления и развития.

Стало распространенным, отмечает начальник лаборатории автоматики Анатолий Михайлович Волонтиров, обращаться с просьбой пройти практику на БТОФ, набраться опыта, чтобы быть востребованным в любой сфере судоремонта. Все руководители участков и самой базы вышли из «низов» – тяжело работали, учились, стремясь повысить свой профессиональный и образовательный уровень.

– На БТОФ за годы ее существования выкристаллизовались специалисты и работники, которые любят флот, часть из них в свое время трудилась в плавсоставе и сейчас помогает его работе, – продолжает Анатолий Михайлович. – Людей в коллективе связывают многолетние проверенные отношения, «чувство локтя», теплота и взаимопонимание, проявляются лучшие человеческие качества. Каждый из них вкладывает в свой труд определенную энергетику. И главное – у них есть вера в завтрашний день. А потому очень важно, чтобы наши чаяния имели поддержку.

Коллектив лаборатории автоматики насчитывает 20 человек, которые успешно справляются с задачами по ремонту сложной техники и средств автоматизации.

Ведущий инженер лаборатории автоматики Бронислав Макарьевич Сербин в пароходстве работает 49 лет. Из них в лаборатории автоматики – с 1981 года. «Мы работаем и постоянно учимся, узнаем что-то новое, продолжаем знакомиться с судовыми системами, поскольку каждый раз получаем новые отказы автоматики, редко повторяющиеся, поэтому работа очень интересная. За это время родное предприятие стало второй семьей, за работой жизнь прошла, как один миг», – говорит он.

Ведущий инженер-лаборант лаборатории автоматики Андрей Григорьевич Аржинт пришел на базу технического обслуживания флота в 2004 году начинающим специалистом, но быстро вырос до ведущего инженера, успешно руководит инженерной группой по ремонту сложной электронной автоматики.

Шкипер ПМ Иван Васильевич Ромалийский пришел в пароходство 50 лет назад, долгие годы трудился в плавсоставе – на морских баржах, танкерах, а позже на речных судах. На базу технического обслуживания флота пришел восемь лет назад, и здесь его ценят как профессионала.

С большим уважением относятся в коллективе к бухгалтеру Лидии Ивановне Мариморович, и не только за профессиональные качества, но и за надежность, человечность, ответственность и отзывчивость. 1 июля исполнится 31 год, как она трудится в БТОФ. Специфика ее работы в том, что она занимается всеми сферами бухгалтерского учета подразделения – от зарплаты до материальных ценностей.

С 1981 года здесь трудится бригадир сварщиков Дмитрий Николаевич Кузьменко. Начинал сварщиком 4 разряда, последние семь лет возглавляет бригаду, задача которой – ремонт несамоходного флота, устранение течей, пробоин, а также ремонт на предъявление Регистру.

Мастер участка ремонта маляров, плотников и сварщиков Владимир Михайлович Широков пришел на БТОФ с 1966 года. Бригада из 10 человек под его началом проводит сварочные работы на буксирах, трубопроводные, корпусные, ремонт и покраску питьевых цистерн, плотницкие работы на судах.

38 лет в пароходстве из них 31 – на БТОФ трудится капитан сварочного катера Александр Петрович Галка, который выполняет сварочные работы по ремонту флота. Ведущий инженер по обеспечению производства Сергей Семенович Руденко также пришел на БТОФ 38 лет назад, занимается обеспечением технического состояния вспомогательного флота и транспорта, а также снабжением базы материалами.

Это лишь немногие, кто добросовестно и ответственно трудится здесь не один десяток лет. Пожелания одни на всех – чтоб коллектив оставался таким же дружным и слаженным, все трудились на своих местах, специалисты были востребованы.

Для работников БТОФ 24 мая – обычный рабочий день, который, однако, принес немало приятных минут. Поздравить «юбиляров» с 65-летней годовщиной приехали председатель Правления ЧАО «УДП» Д.А. Баринов, заместитель председателя Правления по техническим вопросам А.С. Гармаш, начальник технической службы И.В. Сенилов, председатель ППО ЧАО «УДП» В.А. Татарчук.

Первым работников поздравил начальник БТОФ Л.С. Ерохин, который коротко напомнил присутствующим историю подразделения.

Сердечно поздравил с 65-летием основания предприятия Д.А. Баринов. Он отметил, что за этой датой – годы становления и развития, освоение новых технологий, периоды кризиса. «Какие бы трудности не становились на вашем пути, вы их всегда преодолевали, сохраняя веру в завтрашний день», – отметил Дмитрий Анатольевич. БТОФ является ярким примером преемственности поколений мастеров. Коллектив всегда работает на совесть – экипажи теплоходов, стоящих в затоне БТОФ, знают: если за дело берутся профессионалы-судоремонтники, теплоходы-«ветераны» еще не один год верой и правдой прослужат пароходству. Судьбы базы технического обслуживания флота и Украинского Дунайского пароходства тесно переплетены на протяжении всех 65 лет.

Дмитрий Анатольевич пожелал предприятию дальнейшего развития, реализации новых проектов, приумножения лучших традиций, работникам – мира, здоровья, благополучия, а флоту, прошедшему ремонт на БТОФ – семь футов под килем. Пусть эта значимая дата станет еще одним шагом вперед на пути открытий новых горизонтов, улучшения благосостояния, исполнения всех задуманных планов!

Начальник отдела работы с персоналом М.К. Савченко зачитал праздничный приказ о награждении работников за многолетний добросовестный труд знаком «Почетный работник УДП» и Почетной грамотой УДП, а вручал награды председатель Правления Д.А. Баринов. Также были премированы работники, трудовой стаж которых составляет более 25 и более 10 лет. Работники принимали награды с большим воодушевлением, радуясь оценке своего труда.

Татьяна котовенко.

Фото Алены Ходарченко.