СЬОГОДНІ НА ДУНАЇ

 

З 1 СЕРПНЯ ЗАКРИТО НАВІГАЦІЮ ВІД МОХАЧА ДО РЕГЕНСБУРГА

За інформацією в.о. начальника служби експлуатації флоту Сергія Бакала, на Дунаї спостерігається тенденція до подальшого падіння рівнів води. Через мілководдя було прийнято рішення з 1 серпня закрити навігацію від угорського порту Мохач до німецького Регенсбурга.

У той же час на Середньому та Нижньому Дунаї ситуація стабільна. Флот продовжує здійснювати вантажоперевезення залізорудної сировини на Смедерево. У зворотному напрямку флот вантажиться зерном із Сербії та Болгарії на Констанцу. Щоправда, інтенсивне падіння води внесло свої корективи судна вантажаться на осадку 2,10 м замість 2,30 м.

За словами С.О. Бакала, ситуація з вантажною базою стійка, план на серпень 250 тис. тонн. Станом на ранок 14 серпня перевезено 100 тис. тонн. На лінії працюють 28 караванів.

Пасажирський флот продовжує працювати за зміненою схемою. Через низькі рівні води судна здійснюють рейси Пассау-Відень-Пассау, без заходження до Будапешта. В угорську столицю і Братиславу туристів доставляють автобусами, де для них передбачена екскурсійна програма в повному обсязі.

На жаль, прогнози поки невтішні, на Верхньому Дунаї дощі не очікуються до кінця серпня, зазначає Марина Ігорівна Слащова, начальник відділу управління пасажирським флотом агентства з туризму та пасажирських перевезень «Транскруїз». Але наші найбільші труднощі пов'язані не з навігаційними умовами. Зараз пік пасажирських перевезень, у Відні швартується величезна кількість суден. Тому головна проблема отримати причали для наших суден на додаткові три дні, поки туристи здійснюють автобусні екскурсії.

До коректив у круїзній програмі пасажири суден ставляться з розумінням, а пароплавство та екіпажі теплоходів роблять усе можливе, щоб зберегти рейси і забезпечити високий рівень обслуговування туристів.