«КУЗЬМА ГАЛКИН»: ВІД РЕЙСУ ДО РЕЙСУ

Теплохід «Кузьма Галкин» після успішно завершеного рейсу 31 травня прибув до базового порту. Міжрейсовий перепочинок екіпаж вирішив використати з користю для справи дрібний ремонт дунайському трударю не завадить.

Рейс тривав 31 добу, розповідає капітан Ігор Валерійович Сидельников. Відпрацювали нормально, провели 12,5 тисячі тонн вантажу (в минулому рейсі понад 14 тис. тонн), що, в цілому, для тритисячників посильно. Рівні води дозволили вантажити на найбільшу осадку 2,7 метри всі 9 одиниць каравану. Вантаж доставили в Смедерево, потім рушили в БачкуПаланку, де завантажилися кукурудзою, додали в порту Нові-Сад секції із зерном і пішли на Констанцу. У румунському порту простояли добу, взяли баластовий віз із семи одиниць і прийшли в Ізмаїл.

«Кузьма Галкин» успішно виконує всі виробничі завдання, – зауважує начальник відділу експлуатації річкових суден Олександр Вікторович Назаренко. – Найвищі морські якості екіпаж виявив під час льодової кампанії минулого року, до справи люди ставляться сумлінно і серйозно.

Ігор Валерійович Сидельников капітан молодий, але дуже грамотний і відповідальний керівник, впевнено водить максимальні за вагою 13-14 тис. тонн і за габаритами каравани. Крім т/х «Кузьма Галкин» такі великовагові каравани під силу теплоходам «Никифор Шолуденко» і «Нина Соснина».

За словами І.В. Сидельникова, технічний стан теплохода добрий, завдяки механіку Станіславу Леонідовичу Ходаковському «машина» не підводить. Сьогодні «дід» і його підлеглі зайняті усуненням дрібних недоліків.

Завдання екіпажу – максимально використати перепочинок для фарбування теплохода. У рейсі крок за кроком своїми силами відбили до металу і заґрунтували все судно. У фарбуванні буде задіяна палубна команда.

З розумінням поставилися до нашого прохання і в технічній службі, в службі експлуатації річкового флоту, і у відділі роботи з персоналом, – зазначає Ігор Валерійович. – Погодили всі питання, тепер – за справу. Намагатимемося оперативно привести судно до ладу, а по готовності знову в рейс. До роботи ми готові завжди.