РЕМОНТ ФЛОТА В ПРИОРИТЕТЕ

В текущем году на ремонт, техобслуживание и модернизацию флота фактически затрачено более 77 млн. грн. и 270 тысяч евро. Рост затрат обусловлен вводом в эксплуатацию пассажирского теплохода «Волга», модернизацией очистных сооружений на теплоходах «Молдавія» и «Україна», а также восстановлением оборудования и кают на «Молдавии», которые пострадали во время аварии в мае 2017 года.

Как обстоят дела с ремонтом флота сегодня, рассказывает заместитель
председателя Правления по техническим вопросам Александр Гармаш
:

В 2018 году техническая служба продолжила выполнять свои основные задачи по ремонту, восстановлению и сохранению работоспособности флота. Для выполнения этих задач были задействованы все возможные и доступные в нашем регионе ремонтные базы. Ремонты выполнялись как на ЧАО «Дунайсудоремонт», ООО СП «Дунайсудосервис», так и на Килийском судостроительно-судоремонтном заводе, ХОСП «БТОФ», других организациях.

На измаильских базах «Дунайсудоремонт» и «Дунайсудосервис» за это время отремонтированы девять единиц флота. Производились доковые ремонты теплоходов «Хабаровск», «Нина Соснина», «Звенигород», «Зеленодольск», «Портовый-22» и ряда несамоходных судов.

Там же производился монтаж оборудования очистных сооружений на пассажирских теплоходах «Молдавія» и «Україна». Данное оборудование закуплено у фирмы «ACO Marine», Чешская Республика, а подготовку мест для установки и монтаж оборудования выполняли специалисты «Дунайсудоремонт» и фирмы ISS (Германия), КП «Дунайсервис».

Кроме того, были произведены ремонты внутренних помещений пассажирских судов, эти работы, как и в предыдущие годы, выполнила фирма «Жосник», которая также закончила устранение аварийных повреждений кают теплохода «Молдавія», начатое на верфи ÖSWAG в 2017 году.

На Килийском ССРЗ в течение года было отремонтировано 30 единиц самоходного и несамоходного флота. 106 единиц отремонтировано на базе технического обслуживания флота. На некоторых судах межрейсовые ремонты производились неоднократно.

Большой объем саморемонтных работ по зачистке и покраске корпуса, обслуживанию и профилактике судовых двигателей и механизмов и прочего производится силами экипажей судов пароходства, которые переживают за работоспособность судна и стремятся пораньше завершить ремонтные работы и выйти в очередной рейс. Очень хотелось бы, чтобы наша БТОФ смогла пополнить свои ряды квалифицированными специалистами, нехватка которых ощущается в процессе ремонта.

Сейчас продолжаем ремонтировать суда на всех перечисленных базах. До конца года должны закончить доковые ремонты теплоходов «София», «Оренбург», «Астрахань», «Капитан Мещеряков» и «Григорий Морозов».

Начаты межрейсовые ремонты и на пассажирских судах. На ЧАО «Дунайсудоремонт» уже произведено докование теплохода «Молдавія», а в течение зимнего отстоя через док пройдут еще три «пассажира».

Запланировано проведение ремонта фекальных танков на теплоходах «Волга» и «Днепр» и подготовка их к дальнейшей установке очистных сооружений, этот вид работ в планах после завершения навигации в 2019 года. На этих судах для удобства пассажиров запланирована установка самозакрывающихся дверей, как это сделано на теплоходах «Молдавія» и «Україна». Также будут отремонтированы механизмы на всех круизных судах, обновлено оборудование пассажирских зон. Уверен, что к началу следующей навигации все они будут полностью готовы к работе.

Таким образом, техническая служба делает все возможное, с учетом нынешних условий и реалий, для поддержания флота пароходства в работоспособном состоянии.

Благодарим наших партнеров – ЧАО «Дунайсудоремонт», ООО СП «Дунайсудосервис», Килийский судостроительно-судоремонтный завод, ХОСП «БТОФ», КП «Дунайсервис» за плодотворное сотрудничество, оперативность, качественное выполнение работ, надеемся, что и в дальнейшем наши отношения будут строиться на взаимовыгодной основе. Отдельная благодарность коллективу технической службы и членам экипажей судов, самостоятельно выполняющих значительную часть ремонтных работ на транспортных и пассажирских судах.