ПАССАЖИРСКИЙ ФЛОТ ГОТОВИТСЯ К НАВИГАЦИИ
|
|
Пассажирская навигация в 2019 году стартует в апреле, поэтому подготовке круизных теплоходов Украинского Дунайского пароходства уделяется самое пристальное внимание. Как нам рассказала начальник отдела управления пассажирским флотом Марина Слащева, со словацкой компанией PLLC «VO-PARTNER» S.R.O подписаны контракты на отфрахтование всех четырех пассажирских теплоходов. Активно бронируются каюты. Теплоходы будут осуществлять семидневные туры по маршруту Пассау-Вена-Будапешт-Братислава-Мельк (Шпиц)-Пассау. 23 апреля в Пассау откроет навигацию теплоход «Молдавія», «Дніпро» – 24 апреля, «Україна» – 25 апреля, «Волга» – 26 апреля. Завершат пассажирскую навигацию теплоходы Украинского Дунайского пароходства в конце октября. Горячая пора сейчас у технической службы. По информации заместителя начальника технической службы Игоря Сенилова, продолжается ремонт пассажирских судов. Выполнено докование теплоходов «Україна» и «Молдавія». На очереди обновление пассажирских зон теплоходов. На теплоходах «Дніпро» и «Волга» выполняются работы по ремонту и усовершенствованию сточно-фекальных систем и их вентиляции, изоляция фекальных танков, покраска питьевых танков. Игорь Вячеславович отметил: «Ожидаем поставку запасных частей для ремонта механической части. Наступает напряженный период, однако есть полная уверенность, что к пассажирской навигации круизные теплоходы будут готовы». О сегодняшних буднях пассажирского флота рассказал капитан счала теплоходов «Дніпро» и «Волга» Олег Павленко: «Наша задача обеспечить безопасность стоянки и сохранность имущества, а также организовать ремонт. Сейчас по максимуму выполняются работы силами экипажа и специалистов Базы технического обслуживания флота – палубная команда занимается покраской, подготовкой судна к навигации, машинная команда – саморемонтом и контролем текущего ремонта, ощущаем нехватку специалистов БТОФ, а также ожидаем поставок запасных частей, чтобы активизировать ремонт в машинном отделении». На этой неделе на теплоходах «Дніпро» и «Волга» представители подрядчика произвели замеры для изготовления автоматических раздвижных дверей, которые в ближайшее время будут установлены. Следующий этап для «Волги» и «Дніпра» – докование и предъявление Регистру судоходства Украины. НА СНИМКАХ: 1. Третий механик т/х «Дніпро» Виталий Азыров. 2. Теплоход «Волга». (слева направо) Боцман Анатолий Интюк и моторист Николай Узунов. 3. Третий механик т/х «Молдавія» Андрей Луцкий. 4. Теплоход «Україна». (слева направо) матрос Василий Воеводин и боцман Валерий Сентябов. |
|
|
|
 |
|
|
|
|
